
荊楚網(wǎng)(湖北日報網(wǎng))訊(通訊員 張廷)2025年11月18日,湖北武漢“汽車+”雙碳經(jīng)濟(jì)峰會現(xiàn)場,由中汽碳(北京)數(shù)字技術(shù)中心有限公司開發(fā)的中國交通運(yùn)輸碳足跡公示平臺(以下簡稱“TCP”)正式宣布上線。中汽數(shù)據(jù)有限公司總經(jīng)理馮屹、碳排放權(quán)登記結(jié)算(武漢)有限責(zé)任公司副總經(jīng)理王海、中外運(yùn)物流有限公司副總經(jīng)理邵長豐共同為平臺啟動。
當(dāng)前,歐盟《電池和廢電池法規(guī)》、法國電動汽車補(bǔ)貼等政策已將碳足跡要求延伸至運(yùn)輸環(huán)節(jié),疊加FuelEU Maritime等航運(yùn)碳法規(guī)落地執(zhí)行,汽車行業(yè)出口合規(guī)復(fù)雜度與成本持續(xù)攀升;同時,ESG及氣候信息披露相關(guān)要求,進(jìn)一步推動企業(yè)將運(yùn)輸碳管理納入核心議題。
然而,汽車行業(yè)運(yùn)輸碳管理長期面臨數(shù)據(jù)體系不完善、核算方法不統(tǒng)一、上下游信息不透明以及產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同難度大等諸多挑戰(zhàn)。在此背景下,TCP聚焦數(shù)據(jù)公示、因子查詢、標(biāo)桿企業(yè)查詢、數(shù)據(jù)服務(wù)四大核心功能,以“一站式因子查詢、統(tǒng)一核算方法、全面公示運(yùn)輸碳數(shù)據(jù)、構(gòu)建低碳生態(tài)鏈”為核心目標(biāo),面向汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)、政府機(jī)構(gòu)、科研院所及公眾全面開放。這一平臺的落地,標(biāo)志著我國在交通運(yùn)輸碳排放管理與核算體系建設(shè)領(lǐng)域邁出關(guān)鍵一步。
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