荷蘭政府9月30日發(fā)布行政令，不當干預安世半導體企業(yè)內(nèi)部事務，之后荷企業(yè)法庭作出剝奪中國企業(yè)股權的錯誤裁決，嚴重侵害中國企業(yè)合法權益。安世（荷蘭）10月26日宣布停止向安世（中國）供應晶圓，導致后者無法正常生產(chǎn)，造成了全球半導體產(chǎn)供鏈的動蕩和混亂。

近日，總臺記者前往安世位于荷蘭奈梅亨市的總部園區(qū)了解情況。

總臺記者當天從荷蘭阿姆斯特丹驅(qū)車出發(fā)，行駛200多公里來到安世半導體位于荷蘭東部城市奈梅亨的總部園區(qū)。這是位于奈梅亨市郊的一座高科技園區(qū)。在這里，映入眼簾的是一片異常的寂靜。盡管當天是工作日，廠區(qū)卻幾乎無人出入。只有偶爾駛進的快遞卡車和送貨人員提醒人們，這里仍在運作。一位不愿透露姓名的當?shù)鼐用裣蛴浾弑硎?，過去兩個多月來，這里原本車水馬龍的景象突然安靜下來。居民們也只能從媒體報道中了解到零星的信息，對具體情況難以作出判斷。

荷蘭學者：安世半導體事件使荷國際形象受損

在荷蘭政府9月30日發(fā)布行政令后，荷蘭企業(yè)法庭作出剝奪中國企業(yè)股權的錯誤裁決，嚴重侵害中國企業(yè)合法權益。荷蘭知名政治學者奧弗貝克表示，此舉與荷蘭一直推崇的自由貿(mào)易政策不符，使荷蘭的國際形象受損。

荷蘭學者 奧弗貝克：當我在10月12日或13日聽到這個消息時，我的第一反應是，這件事實在是非常愚蠢。第二，它對所有在中國運營、在中國有設廠的荷蘭企業(yè)來說都非常危險，因為這種做法必然會帶來反作用?，F(xiàn)在，中荷之間開始進行外交溝通，這是好消息。但在我看來，荷方采取行動之前就應該推進這種溝通。

但據(jù)歐洲汽車行業(yè)官員透露，安世（荷蘭）公司仍沒有恢復向中國的供貨。奧弗貝克表示，目前問題并沒有得到實質(zhì)性解決，歐洲汽車制造商和其他工業(yè)公司仍繼續(xù)面臨芯片短缺，這可能會在數(shù)周內(nèi)導致生產(chǎn)線停工。

荷蘭學者 奧弗貝克：安世半導體本身對歐洲意義重大，它是歐洲主要的芯片供應商之一。歐洲汽車工業(yè)在很大程度上依賴于它。但正如我所強調(diào)的，這一事件的意義遠遠超出了企業(yè)自身。

據(jù)中國商務部消息，中方本著對全球半導體產(chǎn)供鏈穩(wěn)定與安全的負責任態(tài)度，與荷方進行了多輪磋商，并同意荷蘭經(jīng)濟部派員來華磋商的請求。

荷蘭學者：要通過外交途徑找到解決方案

奧弗貝克表示，目前安世半導體問題必須通過外交途徑解決。

荷蘭學者 奧弗貝克：現(xiàn)在必須通過外交途徑來解決問題。解決方案已經(jīng)不可能在安世半導體公司層面找到，這已經(jīng)演變成中國與荷蘭之間，乃至中國與歐盟之間的外交議題。因此最終的解決辦法必須來自雙方政府之間的外交溝通。

總臺記者 顧鑫：這里就是位于荷蘭奈梅亨的安世半導體總部。表面上看，這里秩序井然，一切平靜。但在平靜的外表之下，暗流正悄然涌動。在中美關系出現(xiàn)緩和、全球供應鏈重塑的關鍵時刻，荷蘭方面的單邊激進行為顯得格外突兀。這非但沒有為歐洲帶來所謂的“安全”，反而在中歐之間制造了新的摩擦。若歐洲一些國家仍以“安全”為借口推行政治化舉措，只會進一步削弱本已脆弱的全球化體系。