當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月26日，路透社援引美國聯(lián)邦航空局文件披露，聯(lián)邦航空局今年擬招2000名空管實(shí)習(xí)生，并采取其他措施以改善空中交通安全狀況。

美國今年以來民航事故頻發(fā)，聯(lián)邦航空局代理局長克里斯·羅切洛定于27日接受國會參議院問詢。路透社援引他當(dāng)天將發(fā)布的書面證詞報(bào)道上述消息。這份文件顯示，聯(lián)邦航空局還將組建一個專家組，識別涉及直升機(jī)和固定翼飛機(jī)相關(guān)的額外危險(xiǎn)區(qū)域。這被認(rèn)為是今年1月29日美國一起空難事件后聯(lián)邦航空局所采取的安全措施之一。

1月29日，一架客機(jī)在首都華盛頓里根國家機(jī)場降落過程中與一架軍用直升機(jī)相撞，造成兩架飛機(jī)上67人全部遇難。事發(fā)時(shí)，機(jī)場空管員配置不足。

2月25日，一架客機(jī)在芝加哥市米德韋國際機(jī)場著陸時(shí)，遇一架小型飛機(jī)擅闖跑道，客機(jī)飛行員緊急拉起飛機(jī)復(fù)飛，避免一次可能發(fā)生的重大空難。

據(jù)路透社報(bào)道，聯(lián)邦航空局具完備資質(zhì)的空管員缺編約3500人，現(xiàn)有空管員人數(shù)較2012年少大約10%。聯(lián)邦航空局2月早些時(shí)候裁減350名實(shí)習(xí)員工，其中一些人在安全相關(guān)崗位工作。空管員人手不足導(dǎo)致航班經(jīng)常延誤。在一些機(jī)場，空管員被強(qiáng)制要求每周工作六天或者加班。